Винтовой одноступенчатый компрессор предназначен для выработки сжатого воздуха. В корпусе компрессора размещены два винта. Привод ведущего винта осуществляется через полумуфту и редуктор. Ведомый и ведущий винты находятся в непосредственном зацеплении своими профилями. Так как сжатие воздуха происходит во всех полостях между зубьями и впадинами, осуществляется непрерывная подача сжатого воздуха. Впрыскиваемое масло, смешиваясь с сжимаемым воздухом, охлаждает его, смазывает винты и уплотняет зазоры между винтами и корпусом компрессора. Через окно нагнетания смесь поступает в маслоотделитель.

Особенностью компрессоров ЗИФ ШВ 5 М являются повышенная точность подгонки деталей и высокое качество узлов, входящих в состав компрессора. Со временем даже самые качественные машины выходят из строя и нуждаются в ремонте.

Необходимость ремонта данного компрессора вытекала из следующих факторов:

• чрезмерный шум подшипников компрессора;
• течь масла по уплотнительной манжете приводного вала и уплотнениям шпилек опоры винтов компрессора;
• выброс масла через воздушный фильтр при остановке станции.

Нашими специалистами была произведена очистка ремонтируемых деталей от грязи и масляных отложений, разборка компрессора и дефектовка неисправностей.

В процессе ремонта данного компрессорного блока были выполнены следующие операции:

• заменены подшипники в опоре винтов, корпусе компрессора и подшипники редуктора;
• заменены уплотнения шпилек опоры и крышка с манжетой приводного вала;
• отремонтирован дроссельный клапан.